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ㆍ정부, 3기 신도시 5곳 중 2곳에 '수소 도시' 조성…수소 버스 85만대 확대
 
  국무총리실 세종청사 전경
 수소결제 컨트롤타워 ‘수소경제위원회’ 출범

[시사투데이 정명웅 기자] 정부가 3기 신도시 중 2곳을 ‘수소 도시’로 추가 조성한다.


정부는 1일 산업통상자원부, 국토교통부 등 8개 관계부처와 산업계, 시민단체 등 민간 전문가로 구성된 수소결제 컨트롤타워 ‘수소경제위원회’가 출범했다고 밝혔다.


먼저 도시 내 수소인프라 확대를 위해 수소 시범도시인 울산, 안산, 전주·완주, 삼척 등에 이어 추가로 3기 신도시 5곳 중 2개 내외를 '수소 도시'로 조성한다. 경기 남양주시 왕숙지구, 하남시 교산지구, 부천시 대장지구, 고양시 창릉지구, 인천 계양지구 가운데 선정해 공동주택 연료전지 발전, 수소충전소, 수소버스를 공급할 계획이다.

 

또한 2030년까지 500개, 2040년까지 1,000개의 수소 전문기업 육성을 위해 수소모빌리티, 연료전지, 액화수소, 수소충전소 등 5대 분야에 ‘수소 소재·부품·장비 프로젝트’를 추진한다. 수소분야 우수 기술·제품에 대해서는 지자체와 공공기관이 적극 구매할 수 있도록 ‘혁신조달’을 대폭 확대한다. 340억원 규모의 수소경제펀드를 통해 신규 기업의 수소시장 진입도 촉진한다.


지역별 수소생태계 육성을 위해 경남, 호남, 중부, 강원 4대 권역별로 중규모 수소 생산기지를 설치하고 2025년까지 소규모 생산기지 40개를 구축해 안정적인 수소공급 인프라를 마련할 계획이다.

 

전기차 대비 긴 주행거리와 짧은 충전시간 등 수소차만의 강점을 살려 대형화물차, 중장거리 버스 등을 늘려 수소차를 2030년까지 85만대까지 확대할 계획이다.


제주도 풍력, 새만금 태양광 등 재생에너지와 연계한 다양한 그린수소 실증사업을 추진해 이를 토대로 2030년 100MW급 그린수소 양산 체제를 구축할 계획이다. 수소 수요창출을 위해 그린수소 인증제, 재생에너지와 별도로 수소 의무사용제도(RPS)도 도입하는 방안도 중장기적으로 추진한다.


지난해 정부는 수소경제 정책목표 구현을 ‘수소 기술개발 로드맵’을 수립해 현재 kg 당 8,000원대인 수소 가격을 2040년 3,000원로 낮추기 위한 중장기 연구개발(R&D) 전략을 제시한 바 있다.


특히 수소 활용 확산을  위해 각 부처가 진행하고 있는 수소공급 인프라 구축사업을 연계해 범부처 사업으로 추진할 예정이다. 범부처 사업은 오는 7월 대국민 의견수렴을 거쳐 8월 중 예비타당성조사 요구서를 제출할 계획이다.

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[2020-07-02 10:30:32]
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