경부선 조치원역 인근지역의 철도소음 개선되도록 중재 국민권익위원회

시사투데이 김애영 기자] 국민권익위원회는 23일 오전 10시30분 세종특별자치시 보건소에서 현장조정회의를 열어 경부선 조치원역 인근지역의 철도소음이 개선되도록 중재했다.

경부선 조치원역은 1939년 철도복선화 사업 이후 현재 ITX, 일반열차, 화물열차 등이 하루 300여회 운행하고 있다. 그러나 철도방음벽이 설치되지 않아 철도와 이격거리가 30~50m인 아파트 주민들과 인근 주민들은 소음으로 인한 극심한 고통을 겪어왔다.

이 지역은 영유아와 고령자가 많이 거주하는 지역으로 새벽까지 운행하는 화물열차로 인해 수면장애 등 일상생활에 막대한 지장을 받고 있어서 관계기관에 오랫동안 소음방지대책을 요구했다. 그러나 아무런 조치가 안 되고 있다며 지난 9월 권익위에 집단으로 고충민원을 제기했다.

권익위는 수차례 현장조사와 관계기관 대책회의를 거쳐 조치원역 인근 주민들과 세종특별자치시 정무부시장, 한국철도시설공단 충청본부장 등이 참석한 가운데 김인수 부위원장 주재로 현장조정회의를 개최하고 3개월 만에 최종적인 합의를 이끌어 냈다.

조정안에 따라 한국철도시설공단은 2016년 상반기까지 조치원역 구내 철도변(조치원육교~남리지하도)에 흡음형 방음벽 420m를 설치하기로 했다. 세종특별자치시는 한국철도시설공단이 방음벽을 설치하는 구간과 현재 계획 중인 동서연결도로사업의 도로노선이 교차하는 구간에 대해 추후 방음벽 기능이 유지되도록 조치하기로 했다.

또한 인근 도로가 왕복 2차선에서 4차선으로 확장됨에 따라 도로소음이 철도소음과 복합적으로 발생해 주민들의 소음피해가 커지므로 추후 도로 재포장시 저소음 포장으로 하며 필요시 속도제한과 소음 유발차량 통행 제한 등의 조치를 지방경찰청장에게 요청하기로 했다.

한국철도공사는 디젤기관차를 감축 운행하고 전기기관차 도입을 확대하며 기적 소리를 자제해 운행 상 소음 저감을 위해 노력하기로 했다.

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